Les routiers en colère contre le gazole cher mèneront de nouveau lundi dans toute la France une série d'opérations escargot, suivant l'appel de deux organisations du secteur, la FNTR et l'Unostra.La Fédération nationale des transports routiers compte "durcir le ton" par rapport à la précédente journée nationale d'action le 16 juin et prévoit des opérations "plus importantes en termes de kilomètres de bouchons", notamment sur la Francilienne et aux abords des grandes villes, selon une porte-parole.La dernière journée d'action avait mobilisé plus de 3.000 camions, selon la FNTR. Lundi, "l'ensemble des régions françaises seront concernées", y compris l'Ile-de-France, qui avait été épargnée il y a deux semaines.Les actions vont prendre la forme d'opérations escargot ainsi que de barrages filtrants aux péages et ronds-points, à compter de 07H00 et pour une durée de 24 heures, a précisé la porte-parole.Très remontée face à "l'absence de réponse de la part du gouvernement", l'Unostra, qui représente les PME du secteur, se joindra aux manifestations qui seront, selon elle, "beaucoup plus dures que la dernière fois"."Il y aura des blocages et des ralentissements un peu partout en France", notamment sur les péages autoroutiers, et ce "dès 06H00 dans certaines régions", a expliqué son porte-parole Jérôme Cordier. "Nous attendons toujours un geste" sur les tarifs de péage, a déclaré la présidente de l'Unostra, Catherine Pons, déplorant n'avoir reçu "aucune proposition" de la part de Dominique Bussereau.Le secrétaire d'Etat aux Transports avait déclaré jeudi que les sociétés autoroutières allaient faire un "geste commercial" vendredi soir concernant les tarifs de péage appliqués aux routiers, mais l'annonce a été reportée. Etranglés par le prix du pétrole --le poste carburant représentant 30% de leurs dépenses--, les routiers français estiment souffrir d'une fiscalité désavantageuse comparé à leurs rivaux européens. M. Bussereau avait annoncé le 5 juin une série de mesures en faveur du transport routier, notamment "un étalement du paiement des charges fiscales et sociales", sans toutefois convaincre les routiers.