Nicolas Sarkozy est venu vendredi à Saint-Nazaire rassurer les salariés de ex-Chantiers de l'Atlantique en leur confirmant que l'Etat entrerait bien au capital de leur entreprise, et en leur promettant qu'il ne les "laisserait pas tomber"."Je ne laisserai pas tomber les chantiers de l'Atlantique", a répété le chef de l'Etat devant plusieurs centaines d'ouvriers casqués, réunis dans le futur théâtre d'un paquebot géant en construction, le Fantasia, qui sera livré en décembre à un armateur italo-suisse."Quel est le meilleur témoignage de ma confiance dans l'avenir des chantiers et dans la construction de navires haut de gamme dans notre pays que de prendre une part du capital ?", a-t-il poursuivi.Dans son discours, Nicolas Sarkozy a confirmé vendredi le scénario industriel dévoilé en juin dernier, qui prévoit que l'Etat achète directement 9% du capital des ex-Chantiers de l'Atlantique ainsi que les 25% que le groupe industriel français Alstom pourrait mettre en vente en 2010."Si Alstom devait partir, c'est l'Etat français qui rachèterait, parce que nous voulons être associés à toutes les décisions stratégiques", a assuré le président de la République. "Vous êtes donc dans une société dont l'Etat va se retrouver directement ou indirectement propriétaire de 34% (...) c'est un engagement majeur", a-t-il insisté.Les Chantiers de l'Atlantique, qui emploient quelque 3.000 salariés, sont tombés en 2006 entre les mains du Norvégien Aker Yards lorsque le groupe Alstom en a vendu 75% du capital, avant de devenir la propriété cet été du Sud-Coréen STX Shipbuilding, qui en détient désormais plus de 90%.Ce changement de propriétaire a suscité l'inquiétude des salariés et des syndicats, notamment de la CGT qui redoute un "pillage du savoir-faire" du chantier français par sa maison mère sud-coréenne."La prise de participation de l'Etat français dans une entreprise privée est une première depuis Alstom. Cela n'avait jamais été fait", a souligné Nicolas Sarkozy, en rappelant qu'il avait "sauvé" le groupe français en 2004 en faisant racheter par l'Etat en 2004, lorsqu'il était ministre des Finances, une partie de son capital pour éviter son démantèlement.Le chef de l'Etat a promis que s'ouvriraient rapidement les négociations avec STX pour la "valorisation" des 9% du capital que l'Etat souhaite racheter et avec Alstom pour "formaliser" son droit de préemption."Il n'y a dans l'accord un engagement à ne pas délocaliser", a assuré M. Sarkozy aux salariés nazairiens. Pour garnir le carnet de commandes de la société, il a également évoqué un marché d'une "dizaine de bateaux que cherche à faire construire l'Arabie saoudite, un milliard de dollars chacun". "On va se battre pour que ça vienne ici", a-t-il assuré.Malgré ces promesses, la CGT a déclaré qu'elle restait inquiète. "Il n'a rien apporté de concret sur la situation économique de l'entreprise (...) le risque demeure pour l'avenir du site, même si l'Etat met un demi-pied dans l'entreprise", a regretté son secrétaire général Joël Cadoret.